大美平潭丨任開(kāi)旺:海島記憶
2025-02-16 09:35:00 來(lái)源:平潭網(wǎng)海島記憶
作者:任開(kāi)旺
春節(jié)已至,盡管寒風(fēng)凜冽,但內(nèi)心卻充滿了暖意,因?yàn)閮鹤記Q定帶我到福建平潭,度過(guò)一個(gè)特別的春節(jié)。平潭,這個(gè)曾經(jīng)偏遠(yuǎn)的海島,如今因?yàn)閮勺绾4髽虻拈_(kāi)通煥發(fā)出新的生機(jī)。
在駛進(jìn)平潭的路上,眼前的景象將我震撼。平潭海峽公鐵大橋與馬路如大樹(shù)的脈絡(luò)般展開(kāi),連接著島內(nèi)各個(gè)角落,車來(lái)車往,好不壯觀。因?yàn)槠教逗{公鐵大橋開(kāi)通了動(dòng)車,使得進(jìn)出平潭變得更加便捷。
回想從前,從天津到平潭可謂一波三折。記得2009年,為了幫兒子相親,我第一次踏上了前往平潭的旅程。那時(shí),只能乘坐綠皮列車,車廂內(nèi)擁擠不堪,過(guò)道里站滿了人,行李架上被各種包裹占據(jù)。每一次剎車和啟動(dòng),都伴隨著人群的搖擺和碰撞,那種擁擠不堪的畫(huà)面至今仍歷歷在目。到達(dá)福州后,還需要轉(zhuǎn)乘大巴前往福清海邊,等待輪渡過(guò)海。節(jié)假日尤其是春節(jié)前夕,碼頭上的景象更是讓人望而生畏,人潮涌動(dòng),車水馬龍……有時(shí)候甚至需要等待兩三個(gè)小時(shí)才能登上輪渡。記得有一次,兒子一家到平潭他岳父家過(guò)年,從天津上車,福州下火車后租了一輛轎車前往平潭,竟然在福清碼頭等了五個(gè)多小時(shí)的輪渡。那一刻,旅途的艱辛與無(wú)奈,讓每一名歸鄉(xiāng)的平潭人受到煎熬。
海峽大橋通車結(jié)束了平潭輪渡歷史(左圖自:伊海)
隨著時(shí)代的飛速發(fā)展,如今的平潭已發(fā)生了翻天覆地的變化。這次,我們從天津乘坐G198動(dòng)車,全程約10小時(shí)。車廂內(nèi)寬敞明亮,座椅舒適,還有空調(diào)調(diào)節(jié)溫度,讓人感到無(wú)比舒適。動(dòng)車的高速與平穩(wěn)更是讓旅途變得輕松愉快,曾經(jīng)兩天一夜的漫長(zhǎng)旅程,如今10小時(shí)內(nèi)便可到達(dá)。
抵達(dá)平潭站時(shí),我簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛。島上的交通設(shè)施愈發(fā)完善,下了站,就能看到不遠(yuǎn)處的溫德姆酒店,出了動(dòng)車站就有便捷的公交車到城關(guān)。
走在城關(guān)的街頭巷尾,我深深感受到了時(shí)代的變遷。兒子的對(duì)象是平潭女孩,她的家鄉(xiāng)距離臺(tái)灣島最近,海島如今搖身一變成為國(guó)際旅游島,煥發(fā)出勃勃生機(jī)??粗凉M臉幸福的笑容,我們也覺(jué)得高興,因?yàn)樵?jīng)回到她的家鄉(xiāng),路途那樣艱難,現(xiàn)在只需一張動(dòng)車票即可到達(dá)。
在平潭的日子里,我們游覽了島上的美景。68小鎮(zhèn)、仙人井、壇南灣、將軍山、北部生態(tài)廊道……看了那么多,最讓我感慨的,還是那座平潭海峽公鐵大橋,這座橋便利全國(guó)各地游客來(lái)平潭旅行,未來(lái)還會(huì)與臺(tái)灣相連,這是多么值得期待的事啊。
站在龍王頭沙灘,望著海面,我的心中充滿了自豪,因?yàn)閮鹤拥囊鼍墸乙渤闪藣u上來(lái)來(lái)往往的一名新平潭人,并有幸體驗(yàn)平潭濃濃年味,品嘗“時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)”“天長(zhǎng)地久”等特色小吃,感受島上甜蜜的幸福生活……
昔日,海上孤島
今朝,雙橋飛架
一起來(lái)欣賞
這兩座大橋的
壯麗風(fēng)姿
↓↓↓
平潭海峽大橋
2010年
福建省第一座真正意義的跨海大橋
平潭海峽大橋建成
平潭人“一橋飛架海峽,天塹變通途”的夢(mèng)想
照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
得益于平潭海峽大橋的建設(shè)
平潭猶如打通“任督二脈”
物流、貿(mào)易、旅游等領(lǐng)域
均迎來(lái)發(fā)展新紀(jì)元
平潭海峽大橋的建成通車
讓平潭有了與外界連通的便利通道
擺脫了孤島的發(fā)展困境
結(jié)束了平潭人民
完全依靠輪渡進(jìn)出的歷史
平潭海峽公鐵大橋
平潭海峽公鐵大橋
于2020年12月26日
正式投入使用
如一道海上長(zhǎng)虹
橫亙?cè)诒滩ㄖ?/p>
大橋線路全長(zhǎng)約16千米
跨海段就超過(guò)了11千米
其中上層為雙向6車道高速公路
下層為雙線鐵路
平潭海峽公鐵大橋
是福平鐵路
長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路的
關(guān)鍵性控制工程
同時(shí)還是國(guó)家高速公路網(wǎng)
京臺(tái)線的重要組成部分
為目前世界最長(zhǎng)
中國(guó)首座真正意義上的
跨海公鐵兩用大橋
2023年12月
在2023橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會(huì)
及橋隧創(chuàng)新成果展上
被評(píng)為“2018—2023十大最美橋梁”
藍(lán)色大幕,恢宏交響
一橋三十余里,似項(xiàng)鏈串起的珍珠
穿越建橋“禁區(qū)”
將京臺(tái)交通藍(lán)圖
化為現(xiàn)實(shí)最美的追夢(mèng)姿態(tài)
征服狂風(fēng)巨浪
讓驚濤化作大橋的歌行者
平潭海峽公鐵大橋
架起海峽“天路”
描繪最美畫(huà)卷
尋找獨(dú)特的視角
曙光撥開(kāi)云霧
在海之角望見(jiàn)
跨越壯闊海面的宏偉橋梁
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